Certificato nel 1988, il Bombardier Learjet 31 combina la fusoliera del Learjet 35 con l'ala a freccia e i winglet derivati dal Learjet 28/29, un abbinamento che lo rende uno dei light jet più veloci della sua generazione. I due motori Garrett (oggi Honeywell) TFE731-2, da 3.500 libbre di spinta ciascuno, spingono il Learjet 31 a una velocità massima di 448 nodi fino a Mach 0,81, con una quota operativa di 51.000 piedi. L'autonomia si attesta a 1.631 miglia nautiche con quattro passeggeri a bordo. La cabina, lunga 3,93 metri e alta 1,31 metri, ospita fino a 7 passeggeri.

Con un vano bagagli di 40 piedi cubi e una distanza di decollo di 1.293 metri, il Learjet 31 accede a numerosi aeroporti regionali europei pur mantenendo prestazioni di crociera da jet di categoria superiore. Il rateo di salita, tra i migliori della sua generazione, gli permette di raggiungere i 51.000 piedi in circa 28 minuti, riducendo i tempi necessari per superare il traffico aereo commerciale. È il light jet della famiglia Learjet indicato per chi privilegia la velocità pura su tratte brevi, accettando in cambio una cabina più compatta rispetto ai modelli successivi della stessa famiglia.

Perché scegliere il Learjet 31