Airbus

Nel 1997, come risposta diretta al debutto di Boeing Business Jets, Airbus lancia il programma ACJ, trasformando A320 e A318 in VIP Airliner su misura.

Nel 1997, come risposta diretta al lancio di Boeing Business Jets l'anno precedente, Airbus presenta al Salone di Parigi il programma che diventerà Airbus Corporate Jets, a partire dall'A319CJ. L'approccio resta lo stesso da allora: prendere un aereo di linea certificato, aggiungere serbatoi ausiliari nella stiva e allestire una cabina VIP a bassa densità di posti. Il marchio compare, tra le proposte di Private Jet Royalty, con due modelli: l'Airbus 318 Elite e l'ACJ 320neo, quest'ultimo capace di raggiungere i 6.000 miglia nautiche di autonomia.

A differenza degli altri jet della flotta, i modelli Airbus non sono stati concepiti come velivoli d'affari, ma come aerei di linea riconfigurati: la cabina dell'ACJ 320neo, ricavata dalla stessa fusoliera dell'A320, può ospitare fino a 25 persone in uno spazio superiore a quello di un business jet tradizionale, distribuito su ambienti separati per riunioni, riposo e pranzo. L'Airbus 318 Elite, più compatto, mantiene la stessa impostazione su una cellula più piccola. Spostamenti di gruppo ed eventi aziendali itineranti restano l'uso più naturale per questi modelli, scelti non per la velocità ma per lo spazio disponibile a bordo.