L'Airbus ACJ320neo, evoluzione corporate della famiglia commerciale A320neo, effettua il primo volo il 16 novembre 2018 con un breve programma di test dedicato ai serbatoi di carburante centrali aggiuntivi e alla maggiore pressurizzazione di cabina richiesti dalla configurazione executive, con la prima consegna il 16 gennaio 2019. Condivide la sezione di fusoliera — 3,70 m di larghezza e 2,25 m di altezza — con l'Airbus 318 Elite già in flotta, ma su una cellula A320 molto più lunga: la cabina misura 27,74 m, quasi il 30% in più rispetto al 318 Elite, per un volume di 7.770 piedi cubi. I due motori CFM International LEAP-1A, o in alternativa Pratt & Whitney PW1100G, da 27.000 libbre di spinta ciascuno, portano l'aereo a una velocità massima di Mach 0,82 (470 nodi, 870 km/h), con un'autonomia di 6.000 miglia nautiche (11.112 km) grazie a quattro serbatoi centrali aggiuntivi — sufficiente per rotte dirette come Londra-Pechino o Mosca-Los Angeles — e una quota operativa massima di 41.000 piedi (12.497 m), con cabina pressurizzata a non oltre 6.400 piedi. La cabina ospita da 19 a 25 passeggeri in configurazione VIP.

Con un vano bagagli da 943 piedi cubi, l'ACJ 320neo è la scelta ideale nel noleggio di jet privati per delegazioni numerose o gruppi corporate che necessitano di un'autonomia realmente intercontinentale in una cabina di dimensioni superiori: gli 11.112 km di range coprono senza scalo tratte come Milano–Los Angeles o Roma–Pechino. Per un charter privato che unisce lo spazio di un vero airliner con la tecnologia motoristica più recente ed efficiente della famiglia A320, l'ACJ 320neo è la scelta più moderna nella categoria VIP Airliner.

Perché scegliere l'ACJ 320neo