Il Gulfstream G650 nasce come programma interno nel maggio 2005 e viene annunciato pubblicamente il 13 marzo 2008. Dopo il rullaggio pubblico sotto i propri motori il 29 settembre 2009, davanti a oltre 7.000 tra dipendenti, clienti e fornitori, effettua il primo volo il 25 novembre dello stesso anno: il programma di test coinvolge sette esemplari e accumula oltre 4.418 ore su 1.319 voli. Ottiene la certificazione di tipo dalla FAA il 7 settembre 2012 e dall'EASA il 21 dicembre, con la prima consegna il 27 dicembre 2012. I due motori Rolls-Royce BR725-A1-12, da 16.900 libbre di spinta al decollo ciascuno, portano l'aereo a una velocità massima di Mach 0,925 (531 nodi, 983 km/h) — tra le più elevate mai raggiunte da un business jet — con un'autonomia di 7.000 miglia nautiche (12.960 km) e una quota operativa massima di 51.000 piedi (15.545 m). La cabina, lunga 14,27 m, larga 2,49 m e alta 1,91 m, è tra le più ampie della categoria Ultra Long Range e ospita fino a 19 passeggeri.

Con un vano bagagli da 195 piedi cubi, il Gulfstream G650 è la scelta ideale nel noleggio di jet privati per chi cerca la combinazione di velocità e autonomia più estrema disponibile sul mercato: i 12.960 km di range coprono senza scalo tratte come Milano–Los Angeles o perfino Milano–Buenos Aires. Per un charter privato che unisce prestazioni di punta assolute, una cabina tra le più ampie della categoria e un'autonomia realmente globale, il Gulfstream G650 resta uno dei riferimenti assoluti della categoria Ultra Long Range.

Perché scegliere il Gulfstream G650