Il Bombardier Challenger 604, capostipite della categoria Heavy Jet in flotta, effettua il primo volo del prototipo il 18 settembre 1994 con motori CF34-3A e, successivamente, il primo volo con la configurazione definitiva a motori CF34-3B il 17 marzo 1995; ottiene la certificazione da Transport Canada il 20 settembre 1995 e dalla FAA il 2 novembre dello stesso anno. Le consegne iniziano nel 1995 e proseguono fino al 2006, per un totale di 365 esemplari costruiti — l'ultimo consegnato il 25 aprile 2007 — prima di lasciare il posto al Challenger 605. Equipaggiato con due motori General Electric CF34-3B da 8.729 libbre di spinta ciascuno e avionica Rockwell Collins PrecisionPlus, il Challenger 604 raggiunge una velocità massima di 459 nodi (850 km/h, Mach 0,82) e una quota operativa fino a 41.000 piedi (12.497 m), con un'autonomia di 4.024 miglia nautiche (7.453 km) con riserve NBAA IFR. La cabina, lunga 8,66 m, larga 2,50 m e alta 1,86 m, per un volume interno di 1.150 piedi cubi, ospita fino a 12 passeggeri in configurazione executive.

Con un vano bagagli da 115 piedi cubi, il Challenger 604 è la scelta ideale nel noleggio di jet privati per chi cerca l'affidabilità di un heavy jet capace di collegare senza scalo l'Europa con il Nord America o il Medio Oriente: la sua autonomia di 7.453 km copre tratte come Milano–New York, Roma–Riyadh o Londra–Doha. Per un charter privato su rotte intercontinentali con gruppi numerosi o delegazioni executive, il Challenger 604 è la scelta naturale per chi desidera lo spazio e il comfort di una cabina heavy jet abbinati a decenni di comprovata affidabilità operativa.

Perché scegliere il Challenger 604